Материалы для деформационных швов
Система материалов для гидроизоляции деформационных швов (температурных, антисейсмических и усадочных).
Система для герметизации деформационных швов/трещин в зданиях и сооружениях гражданского и промышленного строительства.
Деформационные швы. Назначение и устройство
 |  |
| разноэтажных
| со сложной формой фундаментов
|
 |  |
| между основным зданием и пристройкой, стоящей на отдельном фундаменте
| в конструкциях примыканий подземных гаражей к основному зданию
|
 | |
| с большой протяженностью |
 |  |
| между чашей бассейна и остальной конструкцией здания
| эстакад и мостов для компенсации нагрузки, температурных деформаций, усадки и ползучести сооружения |
 |  |
| в гидротехнических сооружениях
| в зонах пешеходного движения
|
 |  |
| на открытых многоэтажных автостоянках | между секциями в тоннелях, коллекторах |
Любой из используемых материалов должен отвечать ряду требований, основными из которых являются водонепроницаемость и способность компенсировать возникающие в шве деформации. Так же следует уделить внимание сроку службы материалов, адгезии к бетону, применимости на конкретном объекте, способности работать в агрессивных средах, выдерживать давление воды и другим показателям.
В заглубленных и гидротехнических сооружениях, за счет высоких поперечных нагрузок на шов от грунта и грунтовых вод, деформационные швы работают в более сложных условиях и применение стандартных схем герметизации не достаточно. Решать такие задачи возможно путем применения комплекса материалов.
На данный момент успешно применяются два класса систем, позволяющих решать задачу герметизации деформационных швов. Основным различием между ними является принцип компенсации деформаций:
- за счет использования эластичного материала;
- за счет гибкого материала.
Деформационные швы. Назначение и устройство
| |
| разноэтажных
| со сложной формой фундаментов
|
| |
| между основным зданием и пристройкой, стоящей на отдельном фундаменте
| в конструкциях примыканий подземных гаражей к основному зданию
|
| |
| с большой протяженностью |
| |
| между чашей бассейна и остальной конструкцией здания
| эстакад и мостов для компенсации нагрузки, температурных деформаций, усадки и ползучести сооружения |
| |
| в гидротехнических сооружениях
| в зонах пешеходного движения
|
| |
| на открытых многоэтажных автостоянках | между секциями в тоннелях, коллекторах |
Любой из используемых материалов должен отвечать ряду требований, основными из которых являются водонепроницаемость и способность компенсировать возникающие в шве деформации. Так же следует уделить внимание сроку службы материалов, адгезии к бетону, применимости на конкретном объекте, способности работать в агрессивных средах, выдерживать давление воды и другим показателям.
В заглубленных и гидротехнических сооружениях, за счет высоких поперечных нагрузок на шов от грунта и грунтовых вод, деформационные швы работают в более сложных условиях и применение стандартных схем герметизации не достаточно. Решать такие задачи возможно путем применения комплекса материалов.
На данный момент успешно применяются два класса систем, позволяющих решать задачу герметизации деформационных швов. Основным различием между ними является принцип компенсации деформаций:
- за счет использования эластичного материала;
- за счет гибкого материала.
